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2020_2021学年高考物理重点专题讲解及突破06功和能含解析

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20202020-20212021年高考物理重点专题讲解及突破年高考物理重点专题讲解及突破0606:功和能:功和能※考点一考点一功的分析与计算功的分析与计算1.判断力是否做功及做正、负功的方法判断根据适用情况根据力和位移的方向的夹角判断:α<90°力做正功;α=90°力不做功;α>90°力做负功常用于恒力做功的判断根据力和瞬时速度方向的夹角θ判断:θ<90°,力做正功;θ=90°,力不做功;θ>90°,力做负功常用于质点做曲线运动时力做功的判断根据功能关系或能量守恒定律判断常用于变力做功的判断2.恒力做功的计算方法:直接用W=Flcosα计算.3.合力做功的计算方法方法一:先求合力F合,再用W合=F合lcosα求功.方法二:先求各个力做的功W1、W2、W3…,再应用W合=W1+W2+W3+…求合力做的功.4.变力做功的常用计算方法(1)应用动能定理求解.(优先考虑)(2)用W=Pt求解,其中变力的功率P不变.[题组突破训练]1.如图所示,在匀减速向右运动的车厢内,一人用力向前推车厢,该人与车厢始终保持相对静止,则下列说法中正确的是()A.人对车厢的推力不做功B.人对车厢的推力做负功C.车厢对人的作用力做正功D.车厢对人的作用力做负功【解析】车厢向右做匀减速运动,即a、v方向相反,加速度a向左,且人与车厢具有相同的加速度.对人受力分析,受到重力和车厢对人的作用力,则车厢对人的作用力方向为斜向左上方,与位移方向成钝角,所以车厢对人做负功,C错误,D正确.人对车厢的作用力方向斜向右下方,人对车厢的作用力与车厢位移方向成锐角,人对车厢做正功(或由动能定理,人的动能减小,故车对人做负功,人对车做正功超重点超重点1:功和功率:功和功率

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